在注塑行业中，注塑公司解决了熔化物“背包”被困住的问题（熔化物的反向流动导致空气被包裹在向前的和返回的两个熔化物中）。 该方法与解决模具的死角相同。 捕获的气体被压入塑料熔体中。 但是，该困难比“死角”困难得多，这成为一种捕获困难。  

因为“回车”陷阱Z终将在注塑件上留下焊接痕迹。 该焊接线的尺寸将严重影响产品的质量，并且滞留的空气量通常比模具死角困难。 较大，因此要将焊缝调整到可接受的水平，您需要更高的调整技巧。  

“死角”通常在注塑零件的边缘或拐角处，因此被困空气后留下的痕迹通常只是边缘上的一个小点，通常不会对外观造成影响 很大。  “返回包装”通常是因为捕获区域的尺寸通常较大。 因此，为了解决这种``回水''式疏水阀的问题，有必要首先尝试减小被熔体包围的空间的面积，即被空气中夹带的空气越少越好。 这是解决“返航”飞人的难处，比“死角”解决问题要困难得多。  

实际上，在注射成型过程中，当注射速度极快时，模腔阻力大的位置也被冲刷成许多熔体，从而减少了很多被困的空间，即减少了很多 残留的空气含量。 因此，原则上，速度越快，陷井就越少。  

因此，在设定注射速度时，应尽快将熔体冲过捕集区域。 当形成熔体时，截留的空气已大量减少，并且截留的空气量已固定。 剩下要做的唯.一一件事就是解决“死角”，气体将被压力困住。 通过迅速将其注入到捕集位置附近（而不是在熔体关闭时）并立即返回高压缓慢注入，从而使被捕集的气体缓慢浸入塑料中，这是问题所在 “返回”滞留气体的过程已逐渐解决，但仍会留下一点痕迹。 但是，如果不能很好地解决问题，则痕迹会很大，会出现灼热，发白，穿孔等现象。  

注塑企业

为了顺利进行此过程，与解决“死角”一样，有必要采取以下协调措施，否则会产生影响这也不是令人满意的。  

 1，必须确保在填充过程中熔体温度不会下降太多。 如有必要，应适当调节模具温度和十几度的熔融温度，使用后可以继续缓慢注射直至结束。  

 2，尝试改善模具的排气系统。 因为必须使用非常快的注射速度来解决该问题，所以不利于消除空腔中的空气，导致气压升高，从而增加了解决问题的难度。  

 3，调整快速变化的慢溶气体的转移点。 很难找到合适的时间来解决“死角”，因此在这方面的调整经验要求更高。 必须使用“模具透明度方法”来帮助找到这个非常重要的过渡点。  

此外，尝试减小滞留空气位置的填充阻力也是解决滞留空气返回问题的好方法，例如，当然要增加该位置的注塑零件的厚度 ，以允许更改。 根据条件。  

在捕获位置的前面添加大炉渣包也很有帮助。 它可以吸收部分空气，还可以将捕获的位置向前移动，甚至移动到渣袋中。 当然，被困位置离渣袋的边缘不远。 在

的末尾，如果外观允许的话，如果可以将通气针添加到捕获位置，效果应该是理想的。  

青岛塑料模具厂家、青岛吹塑模具厂家、青岛自动脱螺纹模具厂家、青岛塑料产品生产加工，宝竹丰业模具多年来专注于提供注塑模具设计，模具加工，塑料制品注射成型一站式服务，擅长产品结构优化,降低模具注塑成本，